Národní železnice (National Rail) je značka používaná k propagaci osobní železniční dopravy ve Velké Británii a k zajištění jednotnosti při nákupu jízdenek pro cestující. Jedná se o nadřazený systém koordinující činnost více než 20 nezávislých železničních společností, které zajišťují provoz vlaků na jednotlivých tratích. Národní železnice sama o sobě vlaky neprovozuje, ale spíše zajišťuje centralizovaný systém prodeje jízdenek a sjednocuje tarifní politiku.
Network Rail je organizace, která vlastní a spravuje většinu železniční infrastruktury Velké Británie, včetně kolejí, stanic a signalizace. Na rozdíl od National Rail, která se zaměřuje na prodej jízdenek a služby pro cestující, Network Rail se stará o fyzickou podstatu železniční sítě.
Klíčové rozdíly:
- National Rail se zabývá prodejem jízdenek a obsluhou cestujících, zatímco Network Rail je zodpovědný za fyzickou železniční infrastrukturu.
- National Rail je soukromá společnost, zatímco Network Rail je státní organizace.
Zajímavá fakta:
- National Rail zahrnuje přibližně 25 nezávislých provozovatelů osobní železniční dopravy.
- Network Rail spravuje jednu z největších železničních sítí na světě s délkou přes 32 000 km.
- První železnice ve Velké Británii byla postavena v roce 1825 mezi Stocktomem a Darlingtonem.
Co je to národní železnice?
Národní železnice (NR) implementuje systém časově a prostorově omezených jízdenek, které se liší dle denní doby, dne v týdnu a trasy. Tento systém upřesňuje podmínky platnosti jízdenek, vztahující se k konkrétním vlakům a časovým úsekům.
Náš plánovač cest bere tato omezení v úvahu a nabízí vám pouze ty jízdenky, které jsou platné pro vámi zvolené vlaky.
Jaký je systém vlaků ve Velké Británii?
National Rail je tradiční železniční síť propojující Londýn s ostatními částmi Anglie a Velké Británie. Tato železniční síť zahrnuje více než 20 soukromých železničních společností, které operují pod záštitou National Rail, zajišťujících koordinované tarify a prodej jízdenek. Každá ze společností je zodpovědná za provoz vlaků na specifických trasách.
Jaký je rozdíl mezi londýnským nadzemním transportem a národní železnicí?
Overground je součástí národní železniční sítě Spojeného království, ale je provozován na základě koncese a pod značkou Transport for London (TfL).
Které vlaky patří do národních železnic?
Národní železnice (NR) je řídící orgán, který dohlíží na veškeré železniční společnosti ve Velké Británii (Anglie, Skotsko a Wales).
NR je zodpovědná za:
- Dozor nad národní železniční sítí
- Řízení jízdního řádu a rezervačního systému
- Stanovení cenové politiky a regulací pro železniční průmysl
NR přímo vlaky neprovozuje, ale poskytuje železniční služby prostřednictvím různých provozních společností. Mezi známé provozovatele patří:
- Avanti West Coast
- CrossCountry
- East Midlands Railway
- Great Western Railway
- Northern
- ScotRail
- TransPennine Express
Cestující si mohou rezervovat jízdenky na vlaky National Rail prostřednictvím různých kanálů, včetně:
- Oficiálních webových stránek National Rail
- Aplikací pro rezervaci vlaků (např. Trainline nebo Omio)
- Pokladen na nádražích
- Služeb ve vlaku (na některých trasách)
Kdy byly železnice ve Velké Británii znárodněny?
S vypuknutím druhé světové války v roce 1939 přešly britské železnice dočasně pod kontrolu vlády. V důsledku přijetí Zákona o dopravě z roku 1947 byly v roce 1948 železnice znárodněny a sloučeny do státní společnosti Britské železnice (BR) pod vedením Britské dopravní komise (BTC).
Je londýnský nadzemní transport součástí národní železnice?
London Overground je koncesní součástí National Rail, spravovanou TfL.
- V roce 2007 vznikl nový mechanismus, který dal londýnskému primátorovi větší kontrolu nad železniční dopravou v Londýně.
- TfL (Transport for London) je organizace zodpovědná za dopravní systém Londýna.
Jaký je rozdíl mezi nadzemní a podzemní dopravou v Londýně?
Nadzemní doprava představuje síť příměstských železničních tratí, zahrnující těžký kolejový svršek. Navzdory názvu některé tratě vedou podzemními tunely.
Metro je naopak spravováno Transport for London a zahrnuje jím vlastněné linky.
Která železnice je nejstarší na světě?
První železnice na světě určená pro provoz parních lokomotiv byla postavena v Middletonu, Leeds, v roce 1758. Tato trať původně přepravovala uhlí a nyní, po modernizaci, je nejstarší funkční železnicí na světě, s výjimkou lanových drah.
- Délka: přibližně 5 kilometrů
- Používá se převážně pro turistické účely
- Zachovaly se historické parní lokomotivy a vagóny
Význam této železnice spočívá v tom, že znamenala začátek moderního železničního systému a otevřela cestu pro rozvoj v různých koutech světa. Je cennou historickou památkou, která demonstruje inženýrské úspěchy 18. století.
Jsou železnice ve Velké Británii znárodněny?
V roce 1948 labouristická strana pod vedením Clementa Attleeho znárodnila železniční síť Velké Británie.
V roce 1993 ji konzervativní strana Sira Johna Majora privatizovala.
- Network Rail spravuje železniční infrastrukturu v Anglii, Skotsku a Walesu a je ve státní moci.
Byly železnice znárodněny?
Po sérii velkých nehod a vážného zhoršení kvality služeb v důsledku privatizace se do roku 2015 většina železničních tratí vrátila pod státní kontrolu, což ve skutečnosti vedlo k jejich opětovné znárodnění.
Je nadzemní železnice považována za národní železnici?
Nadzemní železnice (Overground) je nedílnou součástí národní železniční sítě Velké Británie.
Nicméně je pod koncesním řízením a značkou Transport for London (TfL), což ji odlišuje od ostatních železničních tratí.
Jsou národní železnice a nadzemní doprava totéž?
Národní železnice a nadzemní doprava nejsou totéž.
Pod nadzemní dopravou se rozumí vlaky, které nepatří do metra.
Stanice metra ASAIK jsou v gesci Transport for London (TFL), nikoli National Rail.
Co se považuje za nadzemní Londýn?
Nadzemní Londýn, obsluhovaný London Overground, pokrývá široký okruh od Watford Junction na severu po Croydon na jihu a od Barkingu na východě po Richmond a Wandsworth na jihozápadě.
- Trasa: Dalston Junction – West Croydon
- Počet stanic: 112
Zahrnují jízdenky na vlak přes Londýn metro?
Při přestupu přes Londýn je přesun londýnským metrem již zahrnut v ceně jízdenky.
Pokud plánujete další cestování v Londýně, uveďte cílový bod v požadované zóně metra.
Je možné používat železniční kartu v Londýně?
Ušetřete 1/3 na železničních cestách v Londýně s Network Railcard.
Cestujte mimo špičku a o víkendech/svátcích se slevou, vezměte s sebou na cestu až 3 dospělé a 4 děti.
Jak železnice změnily Manchester?
Vliv železnic na Manchester
V roce 1830 se Manchester stal světovým epicentrem průmyslové revoluce a jedním z největších obchodních center na světě. Transformativní síla železnic sehrála v tomto vzestupu klíčovou roli.
Liverpool and Manchester Railway, postavená v roce 1830, se stala první meziměstskou železnicí pro osobní i nákladní dopravu využívající parní stroje. Tento průlom v oblasti dopravy vyvolal hluboké změny v obchodu, cestování, technologiích a vnímání času:
- Obchod: železnice výrazně snížily náklady na přepravu zboží, což vedlo k rozkvětu průmyslu.
- Cestování: cestování se stalo rychlejší, bezpečnější a dostupnější, což podpořilo cestovní ruch a obchodní aktivity.
- Technologie: železnice stimulovaly inovace v oblasti lokomotiv a železničního inženýrství, čímž připravily cestu pro budoucí technologické pokroky.
- Čas: železnice standardizovaly čas, což usnadnilo koordinaci jízdních řádů a zvýšilo efektivitu.
Symbolika Manchesteru jako průkopníka v oblasti železnic vynesla městu mezinárodní uznání a upevnila jeho postavení průmyslového a obchodního giganta.
