V dopravním prostředku, ať už jde o přeplněný autobus v horách, nebo vlak mířící k národnímu parku, platí základní pravidla: klid, žádné křik, tiché a ohleduplné chování. Starším, těhotným ženám a lidem s handicapem se samozřejmě dává přednost v sezení. Zvláště v horských oblastech, kde se cesty klikatí, je naprosto nezbytné se vyvarovat vystrkování končetin z oken – riziko zranění je vysoké. Pohyb po vozidle za jízdy je nebezpečný, může vést k pádu a zranění, a to i s ohledem na nerovnosti terénu, které autobus může při jízdě mimo hlavní silnice potkávat. Je dobré si s sebou vzít lehkou, skladnou batoh, abyste nemuseli ostatní cestující obtěžovat a nenechávat volně ležet trekové hole. Případné větší zavazadla je vhodné zabezpečit, aby se nepoškodily a neohrožovaly ostatní pasažéry. V autobusech mířících do turisticky atraktivních oblastí bývá často mnoho lidí s podobným vybavením, proto je důležitá vzájemná ohleduplnost.
Jak se správně chovat při čekání na veřejnou dopravu?
Na veřejnou dopravu čekejte vždy na zastávce, popř. na chodníku co nejdále od silnice. Bezpečnost je priorita! V rušných oblastech sledujte okolí a své zavazadlo. V menších městech se může stát, že zastávky nejsou zrovna nejlépe označeny, proto se orientujte podle map a informací v mobilní aplikaci.
Nastupujte do vozidla až po jeho úplném zastavení. V přeplněných dopravních prostředcích buďte ohleduplní k ostatním cestujícím. V některých zemích je zvykem dávat řidiči znamení, že chcete vystoupit (třeba stisknutím tlačítka). Využívejte elektronické jízdní řády a aplikace, usnadní vám plánování cesty a ušetří čas.
Nezapomeňte na platbu jízdného – informujte se předem o platných tarifech a způsobech platby. V některých městech se vyplatí pořídit si turistickou kartu na MHD.
Mimo zastávek čekejte na bezpečném místě, mimo silniční provoz. V noci používejte osvětlení a buďte obezřetní.
Jaké jsou výhody veřejné dopravy?
Přednosti veřejné dopravy ve velkých městech jsou nesporné. Méně aut na silnicích znamená menší dopravní zácpy a úsporu času, což jsem si osobně ověřil na mnoha svých cestách. Efektivnější využití městského prostoru je zřejmé – tramvaj či autobus přepraví desítky lidí tam, kam by se vešlo jen pár aut. To mimochodem pozitivně ovlivňuje i celkovou estetiku města, o čemž svědčí i krásná stará tramvajová síť v Lisabonu, kterou jsem si s radostí projel. A pak je tu ekologický aspekt – snížení emisí škodlivých plynů je klíčové pro zdraví obyvatel a ochranu životního prostředí. Nemluvě o tom, že veřejná doprava generuje pracovní místa v širokém spektru profesí, od řidičů až po projektanty a údržbáře. Navíc, cestování veřejnou dopravou často nabízí unikátní pohled na město, jeho architekturu a každodenní život – možnost pozorování, která vám v autě zcela unikne. Z vlastní zkušenosti mohu říci, že cestování tramvají v Budapešti mi například poskytlo mnohem lepší zážitek z města než kdybych se projížděl taxíkem.
Jak se správně chovat v hromadné dopravě?
V hromadné dopravě platí nepsaná pravidla slušného chování, která vám usnadní cestu a zároveň udrží příjemnou atmosféru pro všechny. Ticho a klid jsou klíčové. Vyhněte se hlasitému smíchu, hovorům a nadměrné gestikulaci. Představte si, že jste v knihovně – jen s pohybujícím se prostředkem.
Čistota je další důležitá věc. Nevyhazujte odpadky na zem, ale využijte připravené koše. Nezanechávejte po sobě nepořádek. A prosím, nenechávejte po sobě mastné skvrny na sedadlech! Už jsem viděla leccos… Z vlastní zkušenosti vím, že i malá kapka limonády dokáže zanechat nepěkný flek.
Osobní hygiena by měla zůstat osobní. Neupravujte si vlasy, nestříhejte si nehty ani si nevybírejte nos na veřejnosti. To platí i pro uši. Věřte mi, nikdo nechce být svědkem takových intimních procedur. V přeplněném autobuse nebo metru to může být i nepříjemně blízké.
Zohledněte i ostatní cestující. Nedržte si nohy na sedadlech, abyste nezabírali zbytečně místo. Ustupte starším lidem a těhotným ženám. A v případě potřeby nabídněte pomoc. Na cestách jsem potkala mnoho ochotných lidí a prožívala úžasné okamžiky díky vzájemné ohleduplnosti.
Dodržováním těchto jednoduchých pravidel zajistíte klidnou a příjemnou cestu sobě i ostatním. A věřte, že i v hromadné dopravě můžete zažít krásné chvilky, když se všichni chovají ohleduplně.
Jaká pravidla chování je třeba dodržovat ve veřejné dopravě?
V MHD platí podobná pravidla bezpečnosti jako na túře. Pohyb během jízdy je nebezpečný – představte si to jako zdolávání náročné stezky, kde se nesmíš odchýlit od vyznačené cesty. Pevně se držte madel – to je jako jistota v těžkém terénu, kdy se držíte lana.
Vyhýbejte se rozptylování řidiče – podobně, jako byste na túře neměli rušit navigátora v důležité chvíli.
- Nikdy se neopírejte o dveře – při náhlém brzdění je to jako pád z útesu.
- Dávejte si pozor na batohy a jiné zavazadla – aby nenarušovaly pohyb ostatních cestujících, jako by se na túře plýtvali zbytečný prostor.
- Ustupte starším a těhotným ženám – to je základní slušnost, podobná pomoci zraněnému na stezce.
- Dodržujte osobní prostor – jako v táboře, kde je potřeba respektovat soukromí každého.
Před nástupem si připravte jízdenku – úspora času, podobně, jako když si před výstupem na horu zkontrolujete výbavu.
- V případě nouze znáte postup evakuace?
- Víte, kde se nachází nouzové východy?
Co je výhodnější: jezdit taxi nebo vlastnit auto?
Takže, auto nebo taxi? Klasická otázka, na kterou se těžko odpovídá jednoznačně. Experti se shodují na čísle 6000 kilometrů ročně. Jedete-li méně, taxi je ekonomicky výhodnější. To ovšem zahrnuje pouze základní náklady jako palivo, pojištění a opravy u auta. Nepočítá se s úroky z půjčky na auto, s případnými pokutám, s cenou parkování, která ve městech dokáže být pořádně vysoká, ani s časovou náročností spojenou s údržbou a hledáním parkování.
Zvažte ale i další faktory: Potřebujete auto jen občas, nebo ho chcete mít k dispozici kdykoli? Plánujete delší cesty? Pokud cestujete často a na delší vzdálenosti, může se i přes počáteční investici auto vyplatit. U taxi nikdy nevíte, jak kvalitní bude služba a jaká bude cena v závislosti na poptávce. A nezapomínejte na komfort a flexibilitu. S vlastním autem si můžete naplánovat cestu přesně podle svých potřeb, bez ohledu na dostupnost a ceny taxi služeb.
Praktická rada: Před nákupem auta si podrobně spočítejte všechny náklady. Nezapomeňte na povinné ručení, havarijní pojištění, pravidelné technické prohlídky, servis a případné opravy. Porovnejte to s cenami taxi služeb v místě vašeho bydliště. A nezapomeňte si představit, jak často budete auto skutečně používat.
Jaký jízdní režim je nejúspornější?
Nejúspornější jízda? Klíč je v konstantní a mírné rychlosti. Ideálně mezi 50-80 km/h – to platí pro většinu aut. V tomto rozmezí motor pracuje nejefektivněji a šetří palivo. Z vlastní zkušenosti vím, že prudké zrychlování a brzdění jsou největšími žrouty benzínu (nebo nafty!). Zkuste předvídat dopravu – plynulá jízda je klíčová. V kopcovitém terénu se vyplatí využít setrvačnost – s kopce raději neutrál, po opatrné deceleraci, a šetřit brzdy. Na dálnici se držte pravého pruhu, pokud to situace dovolí, vyhnete se zbytečným manévrům a udržíte stabilní rychlost. A nezapomeňte na správný tlak v pneumatikách – podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu. Tohle všechno jsem se naučil po letech cestování, a věřte mi, ušetří to slušné peníze.
Je dovoleno chodit po krajnici?
Chodit po krajnici? Zákon to umožňuje, pokud chybí chodník či cyklostezka. Pak se smíte pohybovat po krajnici, případně po okraji vozovky proti směru jízdy. To je ale teorie. Z vlastní zkušenosti z mnoha cest po světě vím, že venku z města je mnohem bezpečnější volit cestu po okraji lesní či polní cesty, kousek dál od silnice. Rychlost aut je mimo města zpravidla vyšší a absence patřičných zábran, jako jsou svodidla, zvyšuje riziko nehody.
Navíc, občané v obcích často používají krajnice k parkování, což ještě více snižuje bezpečnost pěších. Vždy si proto před vstupem na krajnici důkladně rozmyslete všechna rizika a vyberte si nejbezpečnější možnou trasu. Nepodceňujte ani viditelnost, zejména za šera či v noci, a pamatujte na reflexní prvky.
Důležité je také zvážit povrch krajnice. Může být nerovný, kamenitý, nebo dokonce z části zborcený, což může představovat další nebezpečí, zvláště pro seniory a osoby s omezenou pohyblivostí.
Jak se mám chovat v taxi?
Bezpečnost při jízdě taxi je klíčová, ať už cestujete po Praze, nebo po exotických destinacích. Sedněte si vzadu – to vám poskytne větší prostor a lepší přehled o situaci. Vyhněte se hluku: neťukejte klíči a zbytečně nerušte řidiče. Alkohol před jízdou je samozřejmostí tabu, ale i konzumace tekutin v autě by měla být minimalizována, z hygienických důvodů a kvůli možnosti nechtěného rozlití.
Nikdy neberte nic od řidiče, co vám nenabídl předem. Vždy si předem ověřte, že je taxi licencované a preferujte zavedené společnosti před soukromými řidiči, kteří nabízejí své služby mimo oficiální platformy. Diskrétně si řidiče prohlédněte – ne jedná se o urážku, ale o prevenci. Všímejte si jeho chování a případných projevů agresivity či podivného jednání.
Před cestou informujte své blízké o plánované trase, čísle vozu a jmenu řidiče. Získejte si také číslo telefonu na dispečink, abyste měli v případě potřeby snadný kontakt. Máte-li podezření na nebezpečí, neváhejte a okamžitě vystoupte z auta, nejlépe na frekventovaném místě. Pokud se cítíte ohroženi, zapojte si v telefonu funkci nahrávání zvuku a obrazu. A pamatujte, že vaše bezpečnost je vždy na prvním místě.
Jaká doprava má přednost?
V obydlených oblastech mají přednost trolejbusy a autobusy vyjíždějící z označeného zastávkového místa. To je základní pravidlo, které by měl znát každý řidič, ať už se pohybuje po Evropě, Asii, či Americe. Je to otázka bezpečnosti a zdvořilosti v silničním provozu.
Důležité je si uvědomit, že řidič trolejbusu či autobusu nesmí začít jízdu, dokud se nepřesvědčí, že mu ostatní řidiči dávají přednost. Nejedná se jen o pouhé právo, ale i o zodpovědnost za bezpečnost cestujících.
Z vlastní zkušenosti vím, že dodržování tohoto pravidla se liší od místa k místu. V některých zemích je dodržování přednosti striktnější než v jiných.
- V některých zemích se používají speciální zvukové signály pro označení výjezdu autobusů a trolejbusů ze zastávky, čímž se zvyšuje bezpečnost.
- V hustě obydlených oblastech je často nutné počítat s delší čekací dobou na výjezd z autobusové zastávky. Trpělivost je zde klíčová.
- V mnoha městech se přednost pro trolejbusy a autobusy rozšiřuje i na cyklisty a chodce v bezprostřední blízkosti.
Zapamatujte si: i když máte přednost, je vždy důležité jet ohleduplně a předvídavě. Zbytečné riskantní manévry mohou vést k nehodám.
Jaké jsou výhody autobusu?
Autobus? Jasně! Pro aktivního turistu je to skvělý způsob dopravy.
Úspora peněz: Autobusy jsou nejlevnější variantou, takže vám zbude víc na výbavu a zážitky. Tohle je pro mě priorita!
Jednoduchost nástupu: Žádné zdlouhavé odbavování, prostě nastoupíte a jedete. Cenné minuty navíc na prozkoumání!
Flexibilní trasy: Dostanete se i do míst, kam se vlak nebo letadlo nedostane. Mám rád neobjevené kouty!
Pohodlí moderních autobusů: Některé autobusy jsou vybaveny Wi-Fi, zásuvkami na dobíjení a pohodlnými sedadly. To oceníte na delších trasách.
- Tip pro zkušeného cestovatele: Vyplatí se zarezervovat si jízdenku s předstihem, zejména v hlavní sezóně, abyste si zajistili místo.
- Nepodceňujte balíček: Lehký batoh je klíčový. V autobusu budete mít omezený prostor.
- Připravte se na cestu: Dobrá mapa, sluchátka a kniha zabaví během jízdy. A nezapomeňte na dobrou turistickou mapu cílové lokality!
- Bonus: Z autobusu uvidíte krásy krajiny, které byste z letadla nebo vlaku zmeškali.
- Bonus 2: Můžete si během jízdy plánovat další etapy své cesty a přizpůsobit ji podle potřeby.
Kolik stojí 1 km autem?
Kilometr autem? To záleží! Pro běžného řidiče v Rusku se pohybuje cena od 7 do 30 rublů. Pro představu, to je srovnatelné s cenou několika litrů benzínu a opotřebením auta. Je potřeba započítat palivo, údržbu, pojištění a případné opravy. Myslím, že je to dost! Větších městech se cena taxislužby moc neliší, pohybuje se v rozmezí 10-40 rublů/km. Na delších trasách, zejména v odlehlých oblastech, je dobré počítat s vyššími náklady. Například horské cesty nebo jízda po nekvalitní silnici znamená vyšší spotřebu paliva a větší opotřebení vozu. Při plánování výletu je proto vždy důležité zvážit všechny náklady a vybrat nejvhodnější dopravní prostředek. Někdy je levnější a pohodlnější využít veřejnou dopravu, vlak nebo autobus.
Je možné, aby se dítě ve věku 7–14 let pohybovalo po pravém okraji silnice nebo po krajnici, pokud chybí chodník nebo cyklostezka?
Na SIM s hmotností pod 35 kg se dá jezdit i v pěších zónách, po chodnících a po obrubách. Pokud chybí cyklostezka, nebo po ní nelze projet, je to povoleno. To platí i pro doprovod dítěte mladšího 14 let jedoucího na SIM. Jezdí-li dítě na SIM po obrubě, je důležité si uvědomit, že to vyžaduje zvýšenou opatrnost. Obrube často bývá nerovná, s výmoly a jinými překážkami, které mohou způsobit pád. Dítě by mělo nosit přilbu a reflexní prvky, a to i ve dne, pro lepší viditelnost. Doporučuji zvolit co nejvíce viditelnou trasu a vyhýbat se úsekům s hustou dopravou. Pamatujte, že i když je jízda po obrubě v tomto případě legální, bezpečnost dítěte je na prvním místě. Je-li to jen trochu možné, je mnohem bezpečnější zvolit cestu po chodníku, pokud tam není hustá pěší doprava.
Jak se vyplatí jezdit taxi?
Jak ušetřit na jízdách taxi? Zkušenosti z desítek zemí mi ukázaly, že klíč k úsporám spočívá v proaktivním přístupu.
Vyhýbejte se špičkám: V přeplněných ulicích velkých metropolí, od Tokia po New York, se ceny taxi dramaticky zvyšují. Plánujte cesty mimo dopravní špičku. Aplikace často ukazují dopravní situaci v reálném čase.
Fixní ceny jsou vaši přátelé: V mnoha zemích, zejména v Evropě, je možné si předem objednat taxi s pevnou cenou. Tím eliminujete riziko neočekávaných poplatků. Vyhněte se taxíkům s taxametrem, pokud nemáte jistotu v místním tarifu.
Srovnávejte aplikace: V dnešní době existuje mnoho aplikací pro objednávání taxi, každá s vlastní cenovou politikou. Před cestou porovnejte ceny alespoň ve dvou třech aplikacích. V některých zemích (např. Jihovýchodní Asie) se vyplatí vyjednávat cenu předem s řidičem, pokud se nejedná o oficiální taxi službu.
Rezervujte si taxi předem: Zvlášť na letištích a v turistických oblastech se vyplatí taxi rezervovat s předstihem. Tím si zajistíte dostupnost a v některých případech i nižší cenu. Pozor na skryté poplatky za odbavení na letišti.
Optimální trasa: Používejte mapy a navigaci, abyste se ujistili, že taxikář jede nejefektivnější cestou. Mnohde je to zvyklost, a to i v rozvinutých zemích, takže je dobré být proaktivní.
Využívejte čas čekání: Většina taxi služeb nabízí bezplatnou dobu čekání. Využijte ji efektivně.
Vyhněte se neoficiálním taxikářům: “Bombyly” se sice můžou zdát levnější, ale často postrádají pojištění a platby se hůře řeší. Prioritou by měla být bezpečnost a spolehlivost.
Jak se ekonomicky jezdit?
Ekonomická jízda je pro cestovatele klíčová. Nepřetěžujte auto zbytečným nákladem – každý kilogram navíc žere palivo. Správný tlak v pneumatikách je alfa a omega. Podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu výrazně. Na delších zastávkách, třeba při prohlídce památky, vypněte motor – i pár minut se sčítají. Vyhýbejte se prudkému zrychlování a rychlému rozjíždění, plynulá jízda šetří palivo a nervy. Zvykněte si na brždění motorem – je to efektivnější a šetrnější k brzdám. Pro delší cesty se vyplatí plánovat trasu s ohledem na terén – kopcovité oblasti znamenají vyšší spotřebu. Pozor na klimatizaci – její používání zvyšuje spotřebu paliva, větrejte raději okny, ovšem s ohledem na bezpečnost. Optimalizujte rychlost – nejúspornější rychlost se obvykle pohybuje kolem 90 km/h na rovných úsecích.
Plánujte dopředu tankování a využívejte slevy na palivo. Nezapomínejte na pravidelnou údržbu vozu, zejména kontrolu brzd a pneumatik. To vše vám pomůže ušetřit peníze a prodlouží životnost vašeho vozu.
Jaký jízdní režim auta šetří palivo?
Pro úsporu paliva ve městě je ideální rozmezí rychlosti 50–70 km/h. Klidná a plynulá jízda je mnohem ekonomičtější než agresivní styl. Čím více manévrů, prudkých zrychlení a brzdění, tím více paliva spotřebujete. To platí dvojnásobně v hustém městském provozu, kde časté zastavování a rozjíždění značně zvyšují spotřebu. Mimochodem, věděli jste, že i správný tlak v pneumatikách hraje klíčovou roli? Podhuštěné pneumatiky zvyšují valivý odpor a tím i spotřebu. A ještě jeden tip: využívejte setrvačnost – před křižovatkami uvolněte plyn a nechte auto dojet po setrvačnosti. Takové drobnosti se sčítají a na konci cesty se to projeví na vaší peněžence.
Jak se správně jít po chodníku?
Po chodníku, milí cestovatelé, se choďte proti směru jedoucích vozidel. To je základní pravidlo, které vám ušetří nejedno nepříjemné překvapení. Vidíte-li auto přibližovat se zezadu, máte ho v zorném poli a můžete včas zareagovat.
Výjimku tvoří osoby na invalidních vozíkech, motorkáři, cyklisti, uživatelé skútrů a podobných vozidel. Ti by měli jet po směru dopravy, aby měli lepší přehled o situaci před sebou a mohli bezpečněji předvídat manévry ostatních účastníků provozu.
- Důležité! Vždy dbejte zvýšené opatrnosti, zvláště v oblastech s omezenou viditelností (zatáčky, křižovatky).
- Noste reflexní prvky, a to i přes den. Zvýšíte tím svou viditelnost a šanci, že vás řidiči včas uvidí.
- Před přechodem vozovky se vždy přesvědčte, že je to bezpečné. Nikdy nepřecházejte před blížícím se vozidlem.
- Pamatujete, že chodník není vždy ideálně upravený. Buďte připraveni na nerovnosti, výmoly a překážky.
- V hustě osídlených oblastech věnujte pozornost chodcom a dalším osobám. Dodržujte bezpečný odstup.
- V noci používejte čelovku nebo baterku, abyste byli lépe vidět.
