Jak se nejlevněji dostat hromadnou dopravou?

7 způsobů, jak ušetřit na jízdném v městské džungli (a nejen tam):

Jízdní doklad: Větších městech se vyplatí investovat do měsíčního nebo ročního jízdního dokladu. Často zahrnuje různé druhy dopravy – metro, autobus, tramvaj – a vyjde levněji než platba jednotlivých jízd. Zkušenosti z mého cestování po Evropě ukazují, že se to opravdu vyplatí, zvláště pokud jezdíte každý den. Nezapomeňte si zjistit, zda existují rodinné slevy nebo slevy pro studenty.

Slevy a výhody: Zkontrolujte, zda máte nárok na slevu na jízdné. Senioři, studenti, invalidé a další skupiny často dostávají výrazné slevy. V některých městech existují i speciální programy pro místní obyvatele.

Cashback: Využijte platební karty s cashback programem. I malé procento zpět z utracených peněz se časem sečte.

Slevy pro děti: Cestujete s dětmi? Většina městských dopravních systémů nabízí slevy pro děti nebo bezplatnou přepravu pro nejmenší. Nepodceňujte to – ušetříte značné částky, zvláště při cestování s více dětmi.

Car sharing: Pro delší cesty mimo centrum města nebo pro výlety za město se může car sharing vyplatit. Je to levnější než taxi a pohodlnější než hromadná doprava, zvláště pokud cestujete s velkým množstvím zavazadel. Můj tip: porovnejte ceny různých car sharingových služeb.

Elektrické koloběžky a kola: Pro kratší vzdálenosti jsou skvělou alternativou. V mnoha městech existují systémy sdílených koloběžek a kol, které jsou poměrně levné a ekologické. V teplém počasí to je i zábavnější než stísněný autobus.

Chůze: Nepodceňujte sílu chůze! Je to zdravé, zdarma a někdy i nejrychlejší způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B, obzvlášť v historických centrech měst. Při svých cestách jsem si uvědomil, že nejlepší objevy se dějí, když se člověk jen tak prochází a nechá se překvapit.

Jak se dá ušetřit na veřejné dopravě?

Úspora na MHD ve velkých ruských městech? Žádný problém! Zkušený turista vám poradí:

  • Plánujte trasu předem: Aplikace jako Yandex.Metro nebo 2ГИС vám ušetří čas a peníze. Využijte mapy s vyznačením MHD a porovnejte různé varianty – někdy se vyplatí jít pěšky část cesty.
  • Neomezené jízdenky: Vyplatí se, pokud jezdíte často. Zkontrolujte, zda se vám vyplatí denní, týdenní, nebo měsíční varianta. Cena se liší dle města a délky platnosti.
  • Platba kartou Mir: V některých městech jsou s touto kartou spojené slevy. Zkontrolujte aktuální nabídky dopravce.
  • Zdarma přestupy: Využijte je! Mnoho měst nabízí bezplatné přestupy mezi různými druhy MHD během určité doby.
  • Roční jízdenka: Nejvýhodnější varianta, pokud jezdíte opravdu hodně. Vyplatí se pro studenty, důchodce a pravidelné dojíždějící.
  • Slevy a výhody: Zkontrolujte, zda máte nárok na slevy – studenti, důchodci, osoby se zdravotním postižením a další kategorie často mají nárok na zlevněné jízdné. V některých městech jsou slevy i pro rodiny s dětmi. Nezapomeňte na dokumenty prokazující nárok na slevu!

Tip: Využívejte i alternativní dopravu, pokud je to možné – chůze, kolo, sdílená kola, elektrické koloběžky. Někdy se tak dostanete rychleji a levněji než MHD.

Na jakou kartu se vyplatí jezdit autobusem?

Pro jízdu autobusem se mi nejvíc osvědčila karta „Jediný“. Je to červená kartička, na kterou si můžete nahrát 1, 2 nebo rovnou 60 jízd. Pozor, není platná na Městských linkách (MCD). Cena za jízdu je sice vyšší než u „Trojky“, ale pro turisty, kteří nepotřebují jezdit každý den, je to výhodnější.

Důležité: Jedna nebo dvě jízdenky na „Jediném“ jsou platné pět dní od prvního použití. To se hodí, když plánujete výlety po městě a nechcete řešit denní lístky.

  • Výhody „Jediného“: Jednoduché použití, platnost více dnů pro omezený počet jízd, vhodné pro krátkodobé pobyty.
  • Nevýhody „Jediného“: Dražší než „Trojka“ při častém cestování, neplatí na Městských linkách.

Tip pro aktivní turisty: Před cestou si zjistěte podrobné informace o trasách MHD a využijte plánovač tras na webu dopravce. Můžete tak optimálně naplánovat výlety a ušetřit čas i peníze.

Jede se bezkontaktní platba levněji?

Zajímalo vás někdy, proč se vám zdá, že platíte bezkontaktně levněji? Výzkum ukázal, že lidé platí hotově obvykle o 9 % více, než si myslí, zatímco u bezkontaktních plateb je to naopak – podceňují výdaje o 5 %. Platby kreditní kartou se naopak shodují s realitou. Proč tomu tak je? Zjednodušeně řečeno, pohodlí bezkontaktních plateb snižuje vnímání skutečné ceny.

Z vlastní zkušenosti z cest po celém světě můžu potvrdit, že bezkontaktní platby jsou nesmírně praktické. Představte si, že se proplétáte přeplněným trhem v Marrákeši, kde se každý snaží upoutat vaši pozornost. Vytahování hotovosti z peněženky a počítání drobných je v takovém shonu zbytečně zdlouhavé a stresující. Bezkontaktní platba je okamžitá a elegantní.

Ale pozor! Toto pohodlí může vést k impulzivnějším nákupům.

  • Snadná dostupnost peněz: Bezkontaktní platby zjednodušují proces nákupu, což může vést k častějším a neplánovaným výdajům.
  • Nedostatek “bolesti” platby: Fyzikální předání hotovosti, zvláště větších částek, je pro mozek signálem, že se něco “doopravdy” stane, tj. že se utrácí. Bezkontaktní platba tento signál tlumí.

Proto je důležité sledovat své výdaje, ať už používáte jakýkoli způsob platby. Zde je několik tipů, jak si udržet přehled o financích během cestování:

  • Pravidelně kontrolujte výpisy z účtu.
  • Využívejte mobilní aplikace pro sledování výdajů.
  • Stanovte si rozpočet a držte se ho.
  • Nebojte se využívat kombinace platebních metod – hotovost na menší nákupy, karty na větší.

Závěr: Bezkontaktní platby jsou pohodlné, ale nezapomeňte na riziko přehlédnutí skutečných výdajů. Plánujte a sledujte své finance, abyste si užili cestu naplno, aniž by vás překvapily neplánované výdaje.

Jak jezdit hromadnou dopravou za jednu korunu?

Jízda moskevskou městskou hromadnou dopravou za pouhou jednu rubl? Zní to jako sen, ale díky akci platební soustavy Mir je to realita! Akce je dostupná jak pro moskevské obyvatele, tak i pro turisty. Stačí přiložit bezkontaktní kartu Mir libovolné banky k jednomu z bočních turniketů, které tuto metodu platby podporují.

Tip pro zkušené cestovatele: Ne všechny turnikety tuto funkci podporují, proto se před cestou ujistěte, že je na turniketu viditelné logo Mir. V rušných hodinách může být u turniketů s touto možností delší fronta, ale úspora času při placení se vyplatí. A nezapomeňte, že tato akce se může kdykoli změnit, takže je důležité si ověřit aktuální platnost před cestou na oficiálních stránkách Mir.

Další zajímavost: Systém Mir je poměrně nový, ale rychle se rozšiřuje po celém Rusku. Jeho využití není omezeno pouze na MHD v Moskvě; karta vám umožní platit v mnoha obchodech a službách po celé zemi. Zvažte tedy jeho využití i pro další platby během vaší cesty po Rusku – a ušetříte nejen na jízdě MHD, ale i na dalších výdajích.

Jak správně používat veřejnou dopravu?

Doprava ve městě a na cestách: Tipy zkušeného turisty

  • Čistota a pořádek: Udržujte čistotu kolem sebe, neodhazujte odpadky a respektujte prostor ostatních cestujících. V přeplněném prostředku to platí dvojnásob – malý batoh za záda a hůlky na treking mimo cestu.
  • Ohleduplnost: Buďte ohleduplní k ostatním cestujícím a personálu. Nabídněte místo starším lidem, těhotným ženám či osobám se zdravotním postižením. Nezapomínejte na základní slušnost – komunikace srozumitelně, nikoliv křikem.
  • Nástup a výstup: Dodržujte pořádek při nástupu a výstupu. Nespěchejte, ale ani nezdržujte ostatní. Pokud máte těžký batoh, nechte si pomoct, abyste neohrozili ostatní cestující. Uvolněte cestu pro ty, kteří spěchají.
  • Koncová zastávka: Uvolněte prostor v dopravním prostředku na konečné zastávce – nejen pro řádné vyčištění, ale také pro následné pohodlné nastupování dalších cestujících.

Bonusové tipy pro zkušeného turistu:

  • Využívejte jízdní řády a plánovače tras – ušetří vám to čas a nervy.
  • Nakupujte si jízdenky předem – vyhnete se frontám a zbytečným zdržením.
  • Mějte po ruce mapu a kompas – pro případ, že se ztratíte.
  • Vždy si ověřte, zda máte platnou jízdenku.
  • Před cestou si zkontrolujte, zda máte dostatek peněz na jízdenku a případně drobné na automaty.

Co je levnější: koupit si jízdenku nebo platit bezkontaktně?

Záleží na tom, jak často jezdíte. Pro příležitostné ježdění je bezkontaktní platba nebo Oyster karta výhodnější. Travelcard se vyplatí jen tehdy, pokud jedete hodně – minimálně 3 jízdy denně po dobu 6 dnů nebo více během týdne. Sedmidenní Travelcard pak vyjde levněji než neustálé placení jednotlivých jízd Oyster kartou nebo bezkontaktní platbou. Nezapomínejte, že Oyster karta vám dává automaticky nejlevnější jízdné, zatímco při bezkontaktní platbě se cena může vyšplhat výše, pokud překročíte denní limit pro zónu, ve které se pohybujete. Doporučuji si předem spočítat cenu jízd podle svého plánu cest a porovnat s cenou Travelcard – online kalkulačky vám s tím pomohou. A pozor na zóny – Travelcard platí pro danou zónu, zatímco Oyster a bezkontaktní platba se započítávají podle skutečně projetých zón.

Jak můžu ušetřit na dopravě?

Zapomněli jste na kouzlo dobrodružství? Kolo a chůze nejsou jen levné, ale i skvělým způsobem, jak objevovat skryté kouty vašeho města. Vnímáte detaily, které vám při rychlé jízdě autem uniknou. Myslete na to jako na mini expedici! A co teprve městská hromadná doprava? V mnoha městech světa jsem se s ní setkal s překvapivě rozvinutou sítí a zajímavými lidmi. Nepodceňujte sílu sdílených jízd – mnoho aplikací vám umožní spojit se s lidmi s podobným cílem cesty a ušetřit tak peníze i čas. Zkuste to i v menších městech, je to často překvapivě efektivní. A pokud musíte jet autem? Plánujte trasy efektivně, hledejte parkoviště mimo centrum a využívejte alternativních tras, abyste se vyhnuli zbytečným zdržením a spotřebě paliva. Uvědomte si, že úspora na dopravě není jen o penězích – je to i čas, který můžete věnovat něčemu smysluplnějšímu. To je tajemství cestovatelů – každá koruna ušetřená na cestování se může proměnit v úžasné zážitky jinde.

Proč je lepší používat veřejnou dopravu?

V rušných megapolích, kde jsem procestoval nespočet ulic, se stává efektivita cestování klíčovou. V dopravní špičce je metro neporazitelné. Autem se v té době propadnete do nekonečných kolon, zatímco metro vás svižně dopraví do cíle. Je to prostě fyzika velkoměsta. A to platí i v případě, že máte bydlení i zaměstnání v blízkosti zastávek – dobře fungující infrastruktura veřejné dopravy je základ. Mám osobní zkušenost z Tokia, kde síť metra je tak hustá, že se vám skoro nezdá, že se pohybujete v miliónové metropoli. V menších městech se tento efekt samozřejmě snižuje, ale i tam má MHD své výhody. Pro pravidelné krátké cesty a bez velkého zavazadla je MHD ideální. Myslete na to, že parkování v centrech měst je drahé a stresující, s veřejnou dopravou tyto problémy odpadají. Kromě toho, můžete během jízdy číst knihu, odpočívat, nebo jednoduše pozorovat fascinující ruch velkoměsta. Na dlouhé trasy a s větším množstvím zavazadel se ovšem doporučuje jiný druh dopravy.

Jak jezdit zdarma v hromadné dopravě?

Zadarmo se dá cestovat MHD v několika případech:

Předškolní děti do 7 let – toto je univerzální a snadno využitelná možnost, pokud cestujete s dětmi.

Veteráni druhé světové války a obyvatelé Leningradu v době blokády – pro tyto kategorie platí bezplatná doprava prakticky všude, ale je nutné prokázat příslušnost k dané skupině platným dokladem.

Invalidé – Zde je nutné se informovat o konkrétních podmínkách a druhu invalidity, která opravňuje k bezplatné jízdě. Typicky se jedná o držitele průkazu ZTP/ZTP/P. Někdy je potřeba si předem vyřídit speciální jízdenku.

Rodiny s třemi a více dětmi – Zde záleží na konkrétním městě a jeho nařízeních. Obvykle se vyžaduje prokázání rodinného stavu a počtu dětí.

Čestní dárci krve – Po dosažení určitého počtu odběrů krve mohou čestní dárci získat nárok na bezplatnou dopravu. Podmínky se liší podle regionu.

Důležité upozornění: Vždy si před cestou ověřte platnost a podmínky bezplatné přepravy v daném městě a na dané dopravní společnosti, protože se pravidla mohou lišit. Většinou je nutné se prokázat příslušným dokladem (průkaz, potvrzení).

Jak kontrolóři kontrolují platbu kartou?

Kontrolu platby kartou provádí revizoři pomocí přenosných terminálů. Stačí přiložit platební kartu, bankovní kartu nebo smartphone, kterým jste uhradili jízdné, k terminálu. Tento proces neznamená opakovanou platbu. Zajímavostí je, že systém a typ terminálů se liší podle země. V některých zemích, například v Japonsku, se využívá pokročilá technologie NFC s okamžitým ověřením, zatímco jinde, třeba v některých částech Afriky, se spoléhá na jednodušší systémy s ručním zadáváním dat, někdy i s možností offline kontroly. Rychlost a spolehlivost kontroly se tak značně liší v závislosti na technologické vyspělosti dané oblasti a infrastruktuře. V Evropě se setkáte s celou škálou technologií, od starších magnetických pruhů až po moderní bezkontaktní platby. Vždy je však nutné mít připravenou platbu pro kontrolu.

Jaká je výhoda bezkontaktní platby?

Bezkontaktní platby chytrým telefonem či jiným zařízením představují v dnešní době cestování skutečnou perlu. Bezpečnost je jejich hlavní trumf. Na rozdíl od klasické platby kartou, kde je číslo karty přímo vystaveno riziku, se při bezkontaktní transakci vaše skutečná čísla nepřenáší. Místo toho se používá jedinečný digitální kód – token.

Tohle je obzvlášť důležité v zahraničí, kde hrozí větší riziko krádeže dat. Představte si, kolikrát denně platíte v přeplněných turistických oblastech – bezkontaktní platby výrazně snižují tuto hrozbu.

Další výhoda spočívá v rychlosti a pohodlí. Žádné zdlouhavé zadávání PINu, žádné hledání karty v přeplněné tašce. Stačí přiblížit telefon k terminálu a platba je hotová.

  • Široká dostupnost: Bezkontaktní platby už nejsou výsadou jenom rozvinutých zemí. Najdete je prakticky po celém světě, i v těch nejmenších obchodech.
  • Hygiena: V dobách pandemií je to další plus. Minimalizujete kontakt s terminálem a s potenciálně kontaminovanými povrchy.
  • Integrace s dalšími službami: Mnoho bank nabízí propojení s věrnostními programy a dalšími výhodami přímo v aplikaci pro mobilní platby.

Při cestování se tak vyhnete nepříjemnostem spojeným s krádeží nebo ztrátou karty. V případě ztráty telefonu či telefonu s nainstalovanou platební aplikací, stačí blokáda v aplikaci a vaše finance jsou v bezpečí.

Kolik se v průměru měsíčně utratí za dopravu?

Průměrné měsíční náklady na auto v Rusku dosáhly v dubnu 2024 podle Business-Secrets a T-Data1 přes 15 000 rublů. To je ovšem jen průměr a skutečné náklady se značně liší v závislosti na typu vozu, jeho stáří, stylu jízdy a samozřejmě i cenách paliva a náhradních dílů v dané oblasti. Je potřeba počítat nejen s benzínem (nebo jiným palivem), ale i s pravidelnou údržbou, pojištěním, poplatky za parkování, případnými pokutami a nečekanými opravami. Pro cestovatele je důležité si tyto faktory uvědomit a do rozpočtu na cestu po Rusku zahrnout i rezervu na nečekané výdaje spojené s autem. Cenová hladina se může značně lišit v závislosti na regionu – v Moskvě a Petrohradě budou náklady pravděpodobně vyšší než v menších městech.

Kteří důchodci se mohou zdarma vozit?

Zadarmo se mohou vozit senioři s určitými oprávněními. Patří mezi ně invalidé, účastníci Velké vlastenecké války, veteráni bojů, postižení černobylskou havárií a obyvatelé Leningradu v době blokády.

Tento bezplatný projížďky se týká především dopravy k lékařskému ošetření a zpět. Užitečná je i pro aktivní turisty, kteří si plánují výlety s ohledem na zdravotní stav. Nutno ale poznamenat, že se to týká příměstské železniční dopravy a vnitrostátní dálkové dopravy.

Pro aktivní turisty je důležité si ověřit:

  • Druh dopravy: Bezplatný projezd se nevztahuje na všechny druhy dopravy (např. letecká).
  • Dokumenty: Je nezbytné mít u sebe potřebné doklady prokazující nárok na bezplatnou přepravu.
  • Trasa: Zjistěte si, zda je trasa zahrnuta v rámci bezplatné dopravy.
  • Sezónní omezení: Možné jsou omezení v závislosti na ročním období a poptávce.

Před cestou se doporučuje podrobně prostudovat podmínky a kontaktovat dopravce pro bližší informace. Plánování trasy s ohledem na bezplatnou přepravu může výrazně snížit cestovní náklady a umožnit více aktivitám.

Do kolika hodin se můžu zdarma vozit autobusem?

Zdarma se v městské a příměstské dopravě vozí děti do 7 let bez nároku na vlastní sedadlo. Zákon nijak neomezuje počet těchto dětí, pokud nezabírají samostatné místo.

Praktická rada: I když zákon neomezuje počet dětí, je vhodné brát ohled na ostatní cestující. S velkým počtem dětí na klíně může být cestování pro všechny nepříjemné.

Doplňující informace:

  • V některých městech nebo dopravních společnostech mohou platit výjimky nebo doplňující pravidla. Před cestou je vhodné si je ověřit na webu dopravce.
  • Pro děti starší 7 let je nutné zakoupit jízdenku.
  • Pro kočárky a jiné dětské potřeby často platí specifická pravidla, která se liší dle dopravce. Doporučuje se si je předem zjistit.

Příklad: Pokud cestujete s dvěma dětmi do 7 let a obě vám sedí na klíně, máte nárok na bezplatnou přepravu. Pokud však máte tři děti a jedno potřebuje vlastní sedadlo, budete muset zakoupit dětskou jízdenku.

Jak kontrolóři ověřují platbu jízdného kartou?

Kontroloři používají přenosné čtečky, které se přiloží k vaší kartě nebo telefonu. Na displeji se pak zobrazí, zda a kdy byl prokázán zaplacený jízdní doklad. Je dobré si po platbě zkontrolovat na displeji svého telefonu či karty, zda se transakce skutečně provedla a zda je zobrazena správná částka a platnost jízdenky. V případě problémů s platbou je nutné si nechat vytisknout potvrzení o transakci. Dále, v některých městech používají kontroloři i online systémy, kde mohou zkontrolovat platnost jízdenky prostřednictvím čísla jízdenky nebo QR kódu. Vždy je nejlepší mít jízdenku nebo potvrzení o platbě k dispozici, a to i v elektronické podobě.

Upozorňuji, že ne všechny čtečky jsou vybaveny tiskárnou potvrzení. Proto je důležité si po zaplacení prohlédnout transakci na svém zařízení a v případě potřeby si udělat screenshot.

V některých dopravních systémech existuje i možnost kontroly platby přes aplikaci v mobilním telefonu, kde se zobrazuje platná jízdenka. V takovém případě je nutné mít telefon s dostatečným nabitím baterie a aktivní internetové připojení.

Jak se vyhnout kontrolorům?

Několik tipů pro nenápadné cestování bez jízdenky, ověřených lety praxe: Prozkoumejte prostor autobusu či tramvaje už na zastávce – diskrétní pohled vám napoví, zda se na palubě nachází revizoři. Zkušený cestovatel pozná jejich přítomnost na sto honů, věnujte pozornost i jejich výbavě a chování.

Vyberte si strategický čas jízdy. Špička je pro revizory zlatým dolem, zatímco v méně frekventovaných časech je pravděpodobnost kontroly mnohem menší. Statistiky hovoří jasně, vyplatí se to prostudovat v daném městě.

Strategické vystupování. Využijte zastávky, kde se nejčastěji nastupují revizoři. Pokud se k vám blíží, nepanikařte, a využijte situace.

V krajním případě, vysvětlete situaci. Tím myslím opravdu krajní případ a s dobře připraveným vysvětlením. Nespoléhejte se na tuto strategii jako na primární způsob řešení. Profesionální cestovatelé ji využívají jen ve výjimečných situacích s velkou dávkou improvizace a přesvědčivosti. Ale raději volte prevenci. Nepodceňujte, že pokuta je vždy dražší než jízdenka.

Bonusový tip: Studujte mapy a jízdní řády. Někdy se vyplatí delší cesta s menším rizikem než riskantní zkratka. Dobře promyšlená trasa vám ušetří peníze i nervy.

Kdy má veřejná doprava přednost?

Pravidlo přednosti v jízdě pro MHD je v českých podmínkách poměrně jasné, ačkoliv se v praxi občas setkáváme s nepochopením. Základem je § 18, odstavec 3 zákona o silničním provozu, který říká, že řidiči musí dávat přednost trolejbusům a autobusům při jejich rozjezdu z označeného autobusového zastávky. To znamená, že pokud autobus nebo trolejbus čeká na zastávce s označením a následně začíná svůj pohyb, ostatní řidiči musí bezpodmínečně zastavit a dát jim přednost. Z vlastní zkušenosti z cest po světě mohu říci, že toto pravidlo je poměrně striktní a jeho nedodržení může vést k nehodám a pokutám. Je důležité si uvědomit, že toto se týká pouze rozjezdu z označeného zastávky, nikoliv jízdy po silnici mimo zastávku. Vždycky je lepší si včas všimnout autobusu čekajícího na zastávce a připravit se na případné zastavení – ušetří to nervy i čas.

Mimochodem, v některých evropských městech jsem se setkal s ještě striktnějším dodržováním přednosti pro MHD, kde se dokonce používají speciální pruhy a signalizace pro autobusové linky. V Praze je to méně časté, ale i tam je dodržování tohoto pravidla klíčové pro plynulý provoz. Je to také otázka slušnosti a ohleduplnosti k ostatním účastníkům silničního provozu. A pozor – neplatí to jen pro autobusy a trolejbusy, ale i pro tramvaje (pokud se jedná o rozjezd ze zastávky, která je jednoznačně označena).

Proč více využívat veřejnou dopravu?

Přesedl jsem už na nespočet autobusů, vlaků a tramvají po celém světě a musím říct, že jeden z největších benefitů cestování veřejnou dopravou je její energetická efektivita. Prostě řečeno, je to mnohem šetrnější k planetě než jezdit vlastním autem. Systémy veřejné dopravy jsou navrženy pro optimální využití vozidel a tras, čímž se minimalizuje spotřeba paliva a snižují se emise škodlivých látek. To se týká nejen CO2, ale i dalších znečišťujících částic, které negativně ovlivňují ovzduší v našich městech.

Mnoho lidí si neuvědomuje, kolik energie se spotřebuje na individuální automobilovou dopravu. Každý vůz jede sám, zatímco autobus přepraví desítky, tramvaj stovky pasažérů. Tento faktor obsazenosti je klíčový pro ekologickou stopu. Navíc, moderní systémy veřejné dopravy často využívají alternativní paliva, jako je bioplyn nebo elektřinu, což dále snižuje dopad na životní prostředí.

A co víc? Při cestování veřejnou dopravou máte více času. Můžete si číst, pracovat na notebooku, nebo se prostě jen dívat z okna a kochat se krajinou. Je to mnohem méně stresující než neustálé soustředění se na řízení a hledání parkovacího místa. Z hlediska efektivity využití času i energie je tedy veřejná doprava neporazitelná.

Scroll to Top